直冷直热测试机是什么?新能源汽车电池热管理测试原理与应用解析

2026-03-27
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  直冷直热测试机是一款可用于新能源汽车电池包及冷却系统热管理性能验证的测试设备。设备通过对氟利昂压力、过冷度、过热度及质量流量的精准控制,真实模拟整车直冷直热工况,实现电池在实际运行环境中的热学性能测试。

  该设备支持制冷工况、热泵工况、PTC加热工况等多模式运行,可全面覆盖电池包在不同环境条件下的温控响应特性,为整车热管理系统匹配提供可靠数据支撑。

  广泛应用于新能源汽车、电池PACK厂、热管理系统供应商及科研机构等,是动力电池开发验证阶段需要的测试设备。

  一、产品特点

  1、通过模拟制冷剂循环系统,实现与整车一致的热管理运行逻辑,测试结果更具参考价值。

  2、支持制冷模式、热泵模式、PTC预热模式,一台设备覆盖多种测试需求,降低设备投入成本。

  3、制冷剂压力精准调节、过冷度 / 过热度闭环控制、质量流量精确控制,确保测试数据稳定可靠。

  4、支持多种制冷剂(如R134a、R1234yf等),满足不同测试需求。

  5、支持多通道测试,可对接整车控制系统(CAN/通讯接口),支持定制化开发。

  6、PLC+触摸屏控制,实时数据采集与曲线分析,自动测试程序编辑。

  二、常见问题

  1、直冷测试和液冷测试需要都做吗?

  如果整车采用直冷系统,则必须进行直冷工况验证;液冷测试无法替代直冷测试。

  2、温控精度±1℃是否够用?

  对于大多数电池热管理验证已经足够,如需更高精度可定制。

  3、是否支持不同制冷剂?

  支持R134a及其它多种制冷剂,可根据项目定制。

  4、是否可以与电池测试系统联动?

  支持,通过CANFD/CAN/RS485等通讯可与BMS等进行联动。

直冷直热测试机是什么?新能源汽车电池热管理测试原理与应用解析

  三、产品技术参数

  制冷量:5KW~20KW

  制热量:5KW~20KW

  入口温度:直冷模式0~25℃;直热模式25~60℃

  温度控制精度:±1℃

  温度分辨率:0.1℃

  过冷度:3±2℃

  过热度:5±3℃

  注:具体参数可根据实际需求进行定制

  关于贝尔

  广东贝尔试验设备有限公司(集团),成立于2005年,是一家专业从事环境试验仪器设备和电池安全检测设备研发和生产的高新技术企业。厂房面积合计约5万平方米,年生产能力超过8000台各型环境箱及电池检测试验设备。广泛应用于新能源电池、整车、电子、电器、半导体、汽车零部件、航空、科研院所、检测机构等行业领域。