GDBELL

BE-8403
电芯热失控试验装置
具备多功能集成,能够提供电池放置空间,并支持内部腔体抽真空、充氮等操作。同时,该装置可实时监测压力、温度、氧气浓度等关键参数,确保测试的精准性。
· 触发方式:过充、加热
· 加热功率:0~3KW,单通道
· 温度范围:20℃~85℃
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BE-BSCJ-6000
冰水冲击试验箱
冰水冲击试验箱主要基于模拟极端环境条件,通过高速喷射低温液体来模拟冰水冲击和温度变化。在测试过程中,试验箱能够迅速降低试件表面温度至-50℃以下,模拟电池在寒冷环境下遭受冰水冲击的情景。
· 温度范围:-50℃~+100℃
· 控制方式:触摸屏+PLC控制
· 冷却方式:水冷
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BE-8403D-80KN
电池包底部球击+能量冲击试验台
主要由球击头工装、球击头工装运动控制系统、远程控制系统、辅助数据采集系统、视频监控系统、样品固定装置、动力系统、安全保护系统等部分组成。
· 力值范围:0~80KN
· 高速撞击能量:80~1500J(可调)
· 试样载荷:≤1200KG
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BE-8202
电池包天然气火烧试验台
模拟电池包或系统安装在电动汽车上后,电动汽车经过高温地面或者有火焰的地面时,电池包或系统表面温度骤然升高时的状况。
· 承重:1000KG
· 点火方式:自动高压包点火
· 盖板移动速度:6000mm/min
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BE-8201
电池包冷却液泄露翻转试验台
由于试验过程中可能会涉及到高温、冷却液腐蚀等情况,翻转试验台的关键部件通常选用耐高温、耐腐蚀的材料。
· 翻转载重:1500KG
· 驱动方式:伺服电机驱动
· 旋转角度:0度~360度
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BTW-45AFT
油箱渗透率试验箱
油箱渗透率试验箱是一种专门用于检测汽车油箱渗透率的设备。它能够模拟各种环境和工作条件,对油箱进行全面而严格的检测,以确保其在使用过程中不会出现渗漏现象,从而保障汽车的安全行驶。
· 温度范围:+5℃~+65℃
· 温度波偏差:≤±2℃
· 温度波动度:≤±0.5℃
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汽车电池包涉水试验装置
汽车电池包涉水试验机的工作原理主要基于模拟真实涉水场景,对电池包进行深度、时间、流速等多维度的综合测试。
· 水流量:6000m^3小时
· 水流速:8.3m/s
· 控制方式:用PLC控制,触摸屏操作
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BE-8303-A
动态冲击试验机
通过模拟实际使用中的动态冲击,检测电池模组和电池包的结构是否能够承受这些冲击,确保其在实际使用中的结构完整性。
· 冲击高度:0~7000mm
· 冲击速度:0~10m/s
· 冲击锤重量:100KG~1100KG可调
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BE-6047Q
电池包底部球击试验台
主要由样品固定机构、冲击机构和控制系统组成。在测试过程中,这些组件协同工作,以模拟电池包在实际使用中可能遇到的冲击情况。
· 球击力范围:≥0~80KN
· 高速撞击能量:80-1500J(可调)
· 球击位移:0~300mm
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