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电池热滥用试验箱
BE-8103

电池热滥用试验箱

通过采用电热丝、加热器等元件,对试验箱内部进行快速、均匀的加热,以模拟电池在高温环境中的工作情况。

 · 温度范围:常温~160℃以内可调节控制

 · 升温速率:RT~150℃(线性5℃/min)

 · 内箱材质:SUS304镜面不锈钢

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油箱渗透率试验箱
BTW-45AFT

油箱渗透率试验箱

油箱渗透率试验箱是一种专门用于检测汽车油箱渗透率的设备。它能够模拟各种环境和工作条件,对油箱进行全面而严格的检测,以确保其在使用过程中不会出现渗漏现象,从而保障汽车的安全行驶。

 · 温度范围:+5℃~+65℃

 · 温度波偏差:≤±2℃

 · 温度波动度:≤±0.5℃

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汽车电池包涉水试验装置

汽车电池包涉水试验装置

汽车电池包涉水试验机的工作原理主要基于模拟真实涉水场景,对电池包进行深度、时间、流速等多维度的综合测试。

 · 水流量:6000m^3小时

 · 水流速:8.3m/s

 · 控制方式:用PLC控制,触摸屏操作

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动态冲击试验机
BE-8303-A

动态冲击试验机

通过模拟实际使用中的动态冲击,检测电池模组和电池包的结构是否能够承受这些冲击,确保其在实际使用中的结构完整性。

 · 冲击高度:0~7000mm

 · 冲击速度:0~10m/s

 · 冲击锤重量:100KG~1100KG可调

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电池包底部球击试验台
BE-6047Q

电池包底部球击试验台

主要由样品固定机构、冲击机构和控制系统组成。在测试过程中,这些组件协同工作,以模拟电池包在实际使用中可能遇到的冲击情况。

 · 球击力范围:≥0~80KN

 · 球击速度范围:0.1mm/s~10mm/s

 · 球击位移:0~300mm

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单体电芯热失控试验机
BE-8402

单体电芯热失控试验机

通过模拟单体电芯在不同条件下的热失控过程,评估其热失控风险,为电池的安全设计提供依据。

 · 触发方式:过充、电加热、针刺三种模式可选

 · 加热功率:0~300W,单通道

 · 针刺力量:5KN

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热失控试验机
BE-8401

热失控试验机

通过模拟电池在不同条件下的热失控过程,深入研究热失控的触发机制、传播路径和影响因素,为电池安全设计提供理论依据。

 · 触发方式:过充、加热、针刺三种模式可选

 · 加热功率:3KW,单通道

 · 过充电压:10V和100V两档

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低气压试验仓
BE-8209-5m³

低气压试验仓

通过低气压试验可以发现电池的潜在缺陷和不足并采取相应措施加以改进从而提高电池在各种极端环境下的可靠性和安全性确保其稳定工作。

 · 压力范围:10.0KPa~101.3KPa(可调)

 · 压力下降时间:小于30min

 · 自动开关门:采用油压自动开启设计

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热滥用试验机
BE-101-1000D

热滥用试验机

通过模拟实际可能出现的热滥用情况,我们可以对电池进行严格的测试,确保其在实际使用中能够安全、可靠地工作。

 · 温度范围:常温~200℃以内可调节控制

 · 控制精度:±0.5℃

 · 温度偏差:±2.0℃(空载)

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模拟高空低压测试箱
BE-8203-1m³

模拟高空低压测试箱

通过对模拟高空低压试验数据进行分析,我们可以为储能电池的工艺和材料选择提供指导。例如,可以根据测试结果调整电池的制造工艺、电解质配方或选择更适应高空环境的材料,以提高电池的高空适应性和性能表现。

 · 压力范围:10.0KPa~101.3KPa(可调)

 · 压力下降时间:小于30min

 · 压力精度:0.1KPa

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燃料电池电堆台架配套高低温环境仓
BTHW-10m³-DF

燃料电池电堆台架配套高低温环境仓

燃料电池电堆台架是燃料电池系统的核心之一,需要在各种高低温环境下稳定工作。为此,我们研发配套的高低温环境仓,确保燃料电池电堆可以在各种恶劣条件下正常工作。

 · 温度范围:-70℃~+85℃(可定制)

 · 湿度范围:10%RH~98%RH

 · 温度偏差:≤±1.5℃

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防爆性测试试验机
BE-8501-1440L

防爆性测试试验机

通过防爆性测试试验机,我们可以评估储能电池在异常情况下的防爆性能,判断其是否符合相关的安全标准。这有助于确保电池在实际使用中的安全性。

箱体材质:45#钢

导线孔:箱体右侧开有2个方形孔

内箱尺寸:W1200*D1200*H1000mm

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