GDBELL
BE-XL
外部短路试验机
通过外部短路试验机模拟实际可能出现的外部短路情况，我们可以对电池组进行严格的测试，确保其在实际使用中能够安全、可靠地工作。
· 温度范围：常温
· 电压测量范围：0~500V
· 短路方式：气动+真空灭弧
More
BTW-45AFT
油箱渗透率试验箱
油箱渗透率试验箱是一种专门用于检测汽车油箱渗透率的设备。它能够模拟各种环境和工作条件，对油箱进行全面而严格的检测，以确保其在使用过程中不会出现渗漏现象，从而保障汽车的安全行驶。
· 温度范围：+5℃~+65℃
· 温度波偏差：≤±2℃
· 温度波动度：≤±0.5℃
More
汽车电池包涉水试验装置
汽车电池包涉水试验机的工作原理主要基于模拟真实涉水场景，对电池包进行深度、时间、流速等多维度的综合测试。
· 水流量：6000m^3小时
· 水流速：8.3m/s
· 控制方式：用PLC控制，触摸屏操作
More
BE-8303-A
动态冲击试验机
通过模拟实际使用中的动态冲击，检测电池模组和电池包的结构是否能够承受这些冲击，确保其在实际使用中的结构完整性。
· 冲击高度：0~7000mm
· 冲击速度：0~10m/s
· 冲击锤重量：100KG~1100KG可调
More
BE-6047Q
电池包底部球击试验台
主要由样品固定机构、冲击机构和控制系统组成。在测试过程中，这些组件协同工作，以模拟电池包在实际使用中可能遇到的冲击情况。
· 球击力范围：≥0~80KN
· 球击速度范围：0.1mm/s~10mm/s
· 球击位移：0~300mm
More
BE-8402
单体电芯热失控试验机
通过模拟单体电芯在不同条件下的热失控过程，评估其热失控风险，为电池的安全设计提供依据。
· 触发方式：过充、电加热、针刺三种模式可选
· 加热功率：0~300W，单通道
· 针刺力量：5KN
More
BE-8401
热失控试验机
通过模拟电池在不同条件下的热失控过程，深入研究热失控的触发机制、传播路径和影响因素，为电池安全设计提供理论依据。
· 触发方式：过充、加热、针刺三种模式可选
· 加热功率：3KW，单通道
· 过充电压：10V和100V两档
More
BE-8209-5m³
低气压试验仓
通过低气压试验可以发现电池的潜在缺陷和不足并采取相应措施加以改进从而提高电池在各种极端环境下的可靠性和安全性确保其稳定工作。
· 压力范围：10.0KPa~101.3KPa（可调）
· 压力下降时间：小于30min
· 自动开关门：采用油压自动开启设计
More
BE-101-1000D
热滥用试验机
通过模拟实际可能出现的热滥用情况，我们可以对电池进行严格的测试，确保其在实际使用中能够安全、可靠地工作。
· 温度范围：常温~200℃以内可调节控制
· 控制精度：±0.5℃
· 温度偏差：±2.0℃（空载）
More
4008-066-828
lhz@bellgroup.me
广东省东莞市东城街道勿松一街11号（生产基地）
广东省东莞市寮步镇松湖智谷产业园F2栋9楼（研发基地）
